自社で契約している運送会社との関係を維持しつつ、物流効率を向上させるには?
既存の運送パートナーとの信頼関係を大切にしながら、物流の「ムダ」を削ぎ落とすことは、経営の安定とコスト最適化の両立において非常に賢明な判断です。オールハイソーは、既存の運送会社との契約を維持したまま、システムを「補完的」に活用することが可能です 。
既存の契約関係を損なうことなく、物流を最適化するための戦略的な活用方法は以下の通りです。
- 「グループ設定」で既存パートナーとの関係を強化: システム上の「案件グループ設定」を活用することで、特定の運送会社のみに案件を閲覧・受注させる環境を構築できます 。これにより、既存のパートナー企業をグループ内に囲い込み、クローズドなプラットフォームとして効率的な発注・管理をシステム化できます 。これは、従来のような電話やFAXによるバラバラな手配を脱却し、デジタルによる一元管理へ移行するための最適解です 。
- 「ブロック設定」による取引の適正化: 過去の契約情報やトラブルの有無に基づき、特定の運送会社を案件閲覧から除外する「ブロック設定」が可能です 。これにより、リスク管理を徹底しつつ、貴社の品質基準を満たす信頼できるパートナーのみと優先的に取引を継続できる環境を担保します 。
- イレギュラー対応と「空き」をシステムで埋める: 既存の運送会社が手一杯の時や、急な配送案件が発生した際にも、システムを通じて迅速に車両を確保できます 。既存の契約はそのままに、「空き」や「イレギュラー対応」の場面をデジタルで補完することで、荷主企業が直面する2024年問題(車両確保の難しさなど)を「みんなでつながる」ことで解決できます 。
- 事務工数の削減でパートナーの負担を軽減: 自動運行取引書や自動運行日報の発行、さらに実際の請求書・領収書送付が不要になる自動発行機能を活用することで、経理部門の照合・管理の手間を劇的に削減できます 。書類作成という「不毛な作業」を排除することは、貴社の経理だけでなく、運送パートナーの事務負担も減らし、結果として「選ばれる荷主」としての地位を盤石にします 。
「自社だけで物流を抱える」限界を突破し、既存の信頼関係をデジタルの力で拡張すること。オールハイソーは、既存パートナーとの絆を維持しながら、物流網全体を効率化するための「戦略的プラットフォーム」として機能します。
今の契約はそのまま。既存パートナーとつながるデジタル物流基盤を構築する

