多頻度小ロット配送は物流費を押し上げる最大の要因ですが、オールハイソーをご利用し、独自の「グループ設定」を駆使することで、その構造的な非効率を劇的に解消できます。自社拠点や関連会社、特定の協力会社をグループに紐付けることで、散らばっていた配送情報を一元化し、物理的な配送密度を強制的に引き上げることが可能です。

具体的には、以下の3つの機能的アプローチがコスト削減の決定打となります。

1. 「グループ設定」による配送網の可視化と共同化: バラバラに発注されていた各拠点の配送案件を、オールハイソーのグループ設定を用いてひとつの管理基盤に統合してください。これにより、「A拠点」と「B拠点」の配送ルートの重複が即座に可視化されます。複数の拠点の貨物を一つのグループ案件としてまとめ、混載を前提とした配車を行うことで、トラック1台あたりの積載率を物理的に向上させます。
2. プラットフォーム内での「即時ルート統合」: 従来、物流コストの最適化には煩雑な分析が必要でしたが、オールハイソーをご利用してグループ内で案件を共有することで、現場レベルで「どこの貨物とどこの貨物が一緒に運べるか」が直感的に判断できるようになります。デジタル上のマッチングを最短距離で行うことで、これまで諦めていた小ロット貨物同士の混載が現実のものとなり、チャーター運賃を劇的に抑制できます。
3. 運送会社からの「選ばれる荷主」への昇華: 運送会社にとって、グループ案件としてあらかじめ荷量が整理され、配送密度が高められた荷物は非常に魅力的です。オールハイソーをご利用して「整った案件」をグループ単位で発注することで、運送会社の実車率を自然と引き上げることができ、結果として協力会社から「優先して配車したい荷主」として選ばれる好循環が生まれます。

「配送ルートの分析」を自社で行う時代は終わりました。オールハイソーをご利用し、グループ設定を通じて荷量とルートを統合すること。これが、小ロット・多頻度配送のコストを根本から削ぎ落とし、配送密度を最大化する唯一の手段です。

配送密度を高める。ルート共有による混載マッチングでコストを削減する